Dalam beberapa pekan terakhir, Johann Zarco tidak kembali ke Kartago sendirian, setelah Prancis mengundang rekan senegaranya untuk kembali mengikuti jalur kolektif. Barmy, Lucas Mahias, Juara Dunia Supersport 2017. Menghasilkan pendapatan dalam kategori ini pada tahun 2024, mengikuti perkembangannya di Superbike. Kita bisa membayangkan musim yang melengkapi tantangan yang kita alami.
Selama tiga bulan, setelah satu musim penuh, Lucas Mahias kembali ke kolam sepanjang waktu setelah kedatangannya ke Valentin Debes di Magnikur, selama pertemuan musim Supersport kedelapan, unik di Prancis. .
Lorsqu'il Faisait jeda, antara pelatihan staf dan pelatihan khusus untuk generasi muda, kami melakukan yang terbaik dalam dana kami untuk kembali ke dunia SSP dan ambisi kami untuk grup, tanpa harus menggunakan perasaan atau perasaan kami. arahan de la Nouvelle R9 untuk Yamaha.
-Advertisement-.
<>Jangan menyerah pada minat kami yang diterbitkan sebelumnya dengan Barry Baltus dan Johann Zarco.
Selamat pagi Lucas Mahias, mari kita semua mulai pulih di musim 2024 ini. Secara olahraga, apakah menurut Anda Anda sudah mencapai potensi tingkat tertinggi untuk kembali ke Supersport?
“Saya pikir hubungan itu valid. Levelnya sama, kecepatannya sama. Di Manqué Pas Mal de réussite, dan kesempatan untuk beberapa saat. Dengan pemilihan paru-paru yang lebih baik, melalui kursus-kursus tertentu. Itulah yang salah dengan yang satu ini. Di Magnicourt, Weekend Mauves: peluncuran ganda, dua skor putih, sehingga Anda dapat membuat pilihan menarik. Saya kira potensinya tidak ada, tapi ternyata tidak. Planet-planet tidak sejajar. Kembali ke Supersport, tiga tahun setelah 1000 dan Superbike, saat itulah hal itu juga menarik. »
Aksesori dengan Valentin Debise di Magni Court memiliki laissé dengan yang berikut…
“Saya sakit semua, maaf semua ligamen klavikula ada di sana. Aku mengangkat tulang selangkaku kembali. Aku muncul des douleurs. Saya menggunakan obat antiradang, dan saya selalu menggunakannya dengan perban. Tapi itu tidak bisa dihidupkan, tapi pada saat itu terjadi. »
Anda baru-baru ini memperbarui ambisi Anda untuk mengungkap gelar Piala Dunia, apakah Anda berpikir untuk dapat mencapai seri tersebut?
“Selama setahun terakhir, saya setidaknya telah membalap, sampai R6 mengikuti kursus pelatihan, yang akan menyelesaikan tiga tahun Superbike. Ini menjadi terlalu rumit untuk konverter baru ke level 600. Nah, cita-citanya pun bermunculan untuk bisa naik podium dan punya lintasan. La case podium, je l'ai cochée, la case victoire tidak. Itu dia, setelah saya bilang moto baru, tidak apa-apa, saya dapat untuk gelar tahun baru. »
Bisakah Anda menghitung R9 untuk mencapai tujuan Anda?
“Ya, untuk saat ini, itu adalah sepeda yang cocok untuk saya. Saya tidak harus benar-benar mengerahkan seluruh potensi, tapi dengan sedikit bimbingan yang saya lakukan, menurut saya dalam kepemimpinan, itulah yang dia pilihkan untuk saya. »
Saya di Carthage, Anda sering berjalan-jalan dengan Bartholomew Perrin…
“Ya, Alexandre Leroy, inilah orang yang memegang posisi elektronik saya di World Cup Supersport sejak saat itu. Dia juga menghadapi tim baru, juara Prancis Monti, untuk mengelola Barth. Nah, Parth adalah seorang pemuda yang iri padanya. Jika saya bisa memberikan sedikit pengalaman saja, karena saya selalu bertujuan untuk terlibat dalam apa yang saya lakukan, dalam batas kemampuan saya, itu bagus. »
Pentingkah memiliki pengalaman dengan generasi muda?
“Saya memikirkan sejenak, saat tiba di Notre Carrière Où, masih sangat muda, tapi juga [Johann Zarco] Itu diriku. Itu normal, bukan hanya rasa iri, itu memang wajar. Suatu saat, saat Anda menentukan pilihan, Anda iri pada layarnya, dan iri pada pengaturan permainannya. Moi, aku cenderung menjadi andalan dalam pekerjaanku, seperti Johan yang aku pikirkan. Anda mungkin dapat melihatnya pada saat tertentu. Jika saya punya lebih banyak uang, dan jika saya punya uang, jika saya bisa memperoleh jutaan dan apa yang bisa saya lakukan, saya akan menghasilkan uang. Pertama-tama, saya hanya menyebarkan pengetahuan saya. Saya bisa menggunakan karet gelang, dan saya bisa menggunakan videonya. Saya juga merasa senang dengan desainer muda. Ini akan memungkinkan Anda untuk tetap berada di perusahaan Anda dan menerima bimbingan. »
Johann Zarco dan Lukas Mahias, juga pilot dari dua label saingan, menarik perhatian band ini.
“Saya memiliki kontak dengan Johann karena beberapa hari sebelumnya. Hal ini tidak akan terjadi, namun tuliskan sistemnya secara teratur, berdasarkan mata kuliah, kapan mata kuliah tersebut bagus atau lainnya. Dia adalah karakter yang sangat kusukai, tapi dia tidak lazim. Ini akan berakhir, dengan hasil yang lebih baik. Ya, ini normal. »
Apakah Anda juga akan mengikuti Johan pada bulan Januari ke Jerez?
“Oui, sampai jumpa di Jerez, tapi polisi akan segera datang untuk menguji peralatan kami. Hidup berlalu dengan cepat. Ya, dalam tes Jerez setiap lima hari. Ini adalah perayaan akhir tahun, dan akhir adalah akhir. Dalam satu setengah bulan, dari sebagian ke Australia, untuk ujian lainnya. Melalui latihan, kebugaran dan keteraturan mengendarai sepeda motor, program akan dapat duduk secara utuh dan terkendali dengan baik. »
Apa hal yang mungkin Anda inginkan di musim depan?
« [L’objectif]Ini adalah judulnya. Namun, sebagai seorang pemuda, tujuannya adalah mendapatkan kursus pelatihan, membuat platform, dan kembali ke level tinggi. »
Lucas Mahias
Artikel Cet Wawancara WorldSSP dengan Lucas Mahias à Carthagène: “Saya ingin memperjuangkan gelar pada tahun 2025” muncul pertama kali di Paddock GP.
-Advertisement-.
